Lootere: Är Hotstar-showen baserad på en sann berättelse?
Under kreativ ledning av Hansal Mehta och Shaailesh R Singh berättar 'Lootere' den spännande berättelsen om ett indisk handelsfartyg som attackeras på internationellt vatten av somaliska pirater och den efterföljande turbulensen av en gisslankris som fartygets kapten, den somaliske befälhavaren, och en intrig affärsman slåss om kontrollen. Vikrant Gandhi (Vivek Gomber) är president för Mogadishu hamnmyndighet i Somalia och kämpar för att driva ett företag som ärvt från sin svärfar. Han har en värdefull försändelse på väg från Ukraina, som transporteras på ett kommersiellt fartyg som leds av kapten AK Singh (Rajat Kapoor).
Tungt beväpnade somaliska pirater som åker skidor attackerar skeppet och satte igång att inleda gisslanförhandlingar med den indiska regeringen om en stor lösensumma. The Hotstar handling dramaserier framhävs av fantastiska framträdanden av dess mångsidiga skådespelare, som inkluderar afrikanska skådespelare, och av spänningen och mysterierna som kretsar kring det fångade kommersiella fartyget. Med showen som utforskar frågan om internationell piratkopiering och en gisslan med höga insatser som involverar den indiska regeringen, kan man försöka undersöka om ett sådant scenario har utspelat sig i den verkliga världen.
Lootere är inspirerad av verkliga händelser av piratkopiering utförda av somaliska pirater
'Lootere' uttrycker sig själv som inspirerad av verkliga händelser, vilket sannolikt hänvisar till flera fall av indiska fartygsbesättningar som måltavs av somaliska pirater i Indiska oceanen. I synnerhet har det förekommit några sådana händelser som involverat känsliga förhandlingar och en direkt användning av våld av den indiska marinen, vilket kan ha inspirerat författaren Anshuman Sinha att skapa premissen för Hotstar-showen.
Somalisk piratkopiering äger rum utanför den västafrikanska nationens kust och i det omgivande vattnet i Adenbukten, som förbinder Indiska oceanen och västvärlden genom Suezkanalen. Därför passerar en majoritet av världens sjöfartshandel genom regionen, som blir ett mål för pirater som kommer från den politiskt instabila nationen Somalia. Somaliska pirater har blivit en enorm handels- och säkerhetsrisk i regionen sedan 2005 och har attackerat hundratals fartyg, där många av deras besättningar är indiska, pakistanska och bangladeshiska, som man kan se i serien. Bara under 2023 och 2024 har ett 20-tal indiska fartyg varit attackerade , bordad eller kapad i Adenbukten.
Några av de mer dramatiska incidenterna som kan ha inspirerat serien är MV Stolt Valor och MV Gibe 2008, MV Suez-incidenten 2010 och MV Al Kausar 2017. 2008, MV Stolt Valor, en kemikalietanker från Hongkong med en majoritet av den indiska besättningen, kapades av somaliska pirater efter att ha passerat genom Suezkanalen. Fångarna bad om en lösensumma på sex miljoner dollar, och efter förhandlingar med Hongkongs myndigheter betalades ett lägre belopp ut och fartygets besättning släpptes oskadd.
Samma år skickade MV Gibe, ett handelsfartyg som seglade under etiopisk flagg utanför Somalias kust, en nödsignal till det indiska krigsfartyget Mysore. Handelsfartyget var under handeldvapenbeskjutning av piraterna, som attackerade på ett liknande sätt som det som sågs i showen. De var tungt beväpnade med AK-47, en RPG och granater. INS Mysore lanserade en attackhelikopter och började närma sig pirater, som försökte fly men fångades och tvingades kapitulera.
MV Suez var ett Panama-flaggbärande fartyg med egyptier, indier, pakistanier och lankeser som seglade den. Fartyget tillfångatogs av somaliska pirater efter att ha drabbats av eld med handeldvapen. Förhandlingarna om en lösensumma förlängdes i nästan tio månader, och den indiska flottan började planera en räddningsoperation med deras Marine Commando (MARCOS). Men förhandlingarna löstes när den pakistanske människorättsaktivisten Ansar Burney samlade in tillräckligt med pengar för att säkra gisslanöverföringen. Incidenten med MV Suez var kanske den mest ansträngande för besättningen på fartyget och kan ha inspirerat till det långvariga trycket som den kapade besättningen utsätts för i 'Lootere'.
I mars 2017 kapade somaliska pirater MV Al Kausar, en indiskregistrerad oljetanker med en indisk besättning, utanför Somalias kust. Fartyget fraktade bränsle från Djibouti till Mogadishu. Efter kapningen reagerade den indiska flottan snabbt och placerade ut ett krigsfartyg till området och projicerade makten när mellanstatliga förhandlingar ägde rum med piraterna. Efter flera dagar släppte piraterna fartyget och dess besättningsmedlemmar oskadda. Den indiska marinens snabba svar och samordnade ansträngningar bidrog till en säker lösning av kapningen.
Således kan vi observera att medan 'Lootere' hämtar inspiration från incidenterna med somalisk piratkopiering som utfördes mot indiska besättningar, bygger den på det med en mycket dramatiserad intrig som involverar intriger, ett otroligt stort krav på lösen och en kontramarinoperation. På frågan om hans inställning till att förbli trogen de verkliga händelserna som skildras i filmens berättelse, svarade Hansal Mehta sa , 'Jag tror att ditt ansvar ligger hos en berättare, din integritet är gentemot berättelsen, karaktären. Oavsett om det är fiktion eller om det är fakta, är mitt jobb i slutändan att berätta historien på ett så engagerande sätt som möjligt.”